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每年进入夏天，巴蜀大地上，就有一件大事，会引来万众瞩目：重庆四川党政联席会。作为川渝之间“最高级别”的联席机制，每次联席会的碰面，都会碰撞出闪亮的火花。今天，川渝“党政联席会”的第九次碰面，选在了四川广安。广安位于四川省东部，是四川距离重庆中心城区最近的地级市，有4个县市、22个乡镇，与重庆接壤，接壤边界线，长达503.8公里。地缘相近的优势，把广安置于风口之上。本次联席会选在广安，大有深意。“双城记”唱至精彩处，也将大有新意。
站在华蓥山和铜锣山之间，这头能望见四川，那头能望见重庆。川渝高竹新区，位于四川广安邻水县高滩镇，与重庆渝北区茨竹镇的交界处，以高滩镇之“高”，茨竹镇之“竹”，各取一字而得名。与重庆的一步之遥，让这里拥有了先行一步的条件。
打破看不见的壁垒，打造看得见的产业，川渝高竹新区是一块天然的“试验田”。大到投资兴业、拆迁安置，小到缴纳税费、水电供给，都能实现“跨省域一体化”，成本就低不就高，政策就高不就低。不仅“少跑路”，更是“少花钱”。
一片热土，释放出强磁力，企业蜂拥而至。一座掩映在山水间的现代化新城，初现轮廓。
藉着“川渝高竹新区”新路通车，驱车往返重庆，再也不用绕行“路窄弯急”、“山高坡大”的盘山公路，2小时车程，压缩至30分钟，人畅其行、货畅其流。两地要实现“隔空握手”、相向而行，共建中国竞彩网的“硬突破”，是打通瓶颈、隔阂的“硬手段”。今年1至5月，共建项目完成投资1884.6亿元，年度投资完成率43.2%。事实上，川渝两地的共建项目，逐年增长、且呈高速增长之势。项目数量，5年增长了近9倍，投资总额，5年增长了5倍。
巴山蜀水无限好。川渝旅游资源丰富，好山好水好风光，一众景点天下闻名。如今，“川渝同游”已经成为一盘可口的“文旅套餐”。以重庆大足为例，大足城区至高铁大足石刻站，只要10分钟，高铁大足石刻站到重庆中心城区，最快只需15分钟，至成都36分钟。以往慢悠悠的绿皮火车，如今“双城若比邻”，便捷交通，是发展最好的助攻手。据预测，仅通过高铁来大足的游客，每年可达到300万人次，而这不过是“双城效应”的一个小小缩影。
不止是高铁，铁路“大动脉”快速连接川渝，更以川渝为圆心，向周边辐射，与全国铁路网紧密相连，形成四通八达的大通道，省际间的高速公路通道集群，逐渐成型，车轮上的川渝“流动不止”。长江上游干支联动的航运网络，在川江水系纵横交错，金沙江、岷江、嘉陵江船队加速集结。从广安港始发、经重庆果园港抵达广西钦州港的班线，已稳定开行；“沪渝直达快线”，从重庆延伸到宜宾港；“宜宾造”汽车，通过江海联运，出口至中亚……越走越顺的水路，让“黄金水道”生机勃勃。两地间不断相向而行，构建起区域综合立体交通网，更打通了出渝出川的开放大通道。蜀道难的说法，早已是明日黄花。
推动成渝地区双城经济圈高质量一体化发展，产业协同是关键。川渝携手打造的万亿级产业集群，有4个，分别是：汽车、电子信息、先进材料和装备制造。要么是支柱产业，要么就是战新产业。以支柱产业汽车为例，川渝两地已聚集45家整车企业，和1600多家配套商。今年1-4月，川渝整车产量，突破一百万辆，占全国的大约11.6%。
机器轰鸣声不绝于耳，生产线马力全开。四川企业下线的电池，第二天，就能送到重庆的整车线上。在渝西生产的配件，辐射川渝。配合无间的生产场景，折射出川渝汽车产业的高效协作。汽车产业是川渝两地共同的支柱产业，且互补性非常强，重庆整车制造的优势明显，四川则在动力部件、新材料、软件开发等方面，更为擅长。两地“1+1”，有大于2的效果。以龙头企业长安汽车为例，三分之一的供应商来自四川，每年有超过200亿元的“合作订单”达成，带动两地700家链上企业协作。川渝汽车“整零协同”，全域配套率已超过80%。除了汽车产业，各个“万亿级”产业集群，也在加快融合互促。
从交通大会战，到产业大协作，再到公共服务资源大整合，成渝地区双城经济圈“一盘棋”思维越试越活，一体化之路越走越宽。
山同脉、水同源，新时代的西部双城记，还将如何唱？在重庆大学区域经济与科教战略研究中心副主任谭志雄教授看来，川渝高竹新区作为全国首个跨省域共建新区，从探索经济区与行政区适度分离的改革“试验田”，到构建区域协调发展与一体化融合的“示范区”，已然成为成渝地区双城经济圈建设示范的“桥头堡”，为“双城记”的升级版探索出了一条“跨省入圈”的新路径。未来成渝地区双城经济圈携手向“新”，第一“新”是“新能级”，以“一体化”为战略导向，协同发展战略性新兴产业，前瞻谋划布局未来产业，加快形成成渝特有的新质生产力，培育经济增长“新引擎”，持续提升发展能级；二是“新生活”，树牢“一盘棋”思维，让成渝两地居民在交通、教育、医疗等公共服务的便利性与均等性当中得到实惠，增强对区域一体化的认同感和归属感，共同绘就“同城化”美好生活的“新图景”。
第9次联席会上，“携手”二字成为关键高频词：携手培育发展新质生产力，携手推动国家战略在成渝地区高效联动，携手迭代升级“三中心一走廊”，携手健全川渝全方位合作机制。这意味着“更加紧密”的合作，新时代西部“双城记”，携手向“新”，扛起西部重要增长极，将是题中之义，关乎西部、也关乎未来。
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